denvic77

Оригинал взят у domestic_lynx в НЕВЕЖЕСТВО И МРАКОБЕСИЕ

    На рубеже 1960-70-х годов в Советском Союзе осуществлялась широкая программа действий по развитию спортивно-массовой работы среди населения. Во многих городах стала проводиться и получила большую популярность новая форма физкультурного движения - массовые открытые лыжные соревнования для всех желающих выйти на старт. Вначале организаторы этих соревнований ориентировались на лыжников, регулярно участвующих в состязаниях. Например, в Мурманске в 1969 году стали проводить подобные соревнования под девизом «Лыжня зовет». Победители определялись по сумме пройденных километров на официальных соревнованиях, при этом установленные нормативы удавалось выполнить лишь единицам. Кроме того, неохваченными оставались тысячи и тысячи людей, которые, никогда не участвуя в состязаниях, тем не менее каждую субботу и воскресенье целыми семьями становились на лыжи и отправлялись за город в сопки.
( Read more... )

Костомукшу мы заприметили на карте еще прошлой зимой, так это почти единственный город в Карелии, где я не был. Решено было в июле по пути в Оулу к друзьям, заехать-посмотреть…
Но летом не срослось, т.к. наша доблестная паспортная служба умудрилась выдать детям загранпаспорта с фамилией отличающейся от родительской…
Не в наших правилах отступать и мы совмещаем ежегодную новогоднюю поездку на родину с заездом в Костомукшу. 400км - несущественный крюк ;)
Выезжая с утра из Липецка, погода не радовала +2 без снега на конец декабря для северного человека это жестоко! В этом году решили не спешить и ехать по чуть-чуть, в первый день добрались до Ярославля, на второй ночевали в Вытегре. Планировали приехать в Костомукшу во второй половине третьего дня, но не тут то бы. Утром в Вытегре было +2 с дождем, накатанная снегом дорога превратилась в грейдер, путь до Пудож занял 2 часа. Нехорошим сюрпризом оказалась реконструкция АЗС ТНК, найти другую заправку оказалось сродни игре «Ночной дозор». И напоследок за 120 км до Медвежьегорска сильно заминаю диск колесо спускает, замена на докатку под дождем с выгрузкой багажника - еще то приключение. Поиск монтажа в Медвежегорске, кстати, рекомендую шиномонтаж в 300м от трассы «Кола» напротив клабища.
Только в 19 часов мы были на заправке у поворота на Сегежу. 8 часов на 300км!!! Была мысль бросить затею с Костомукшей и двинуть сразу на север. Казалось, все против и дорога, и погода…
И тут я принимаю решение все же ехать по плану, звоню во Фрегат, чтоб не снимали бронь и дождались нас. Осталось всего 238 км. В тайне надеялся добраться до полуночи. Но свернув на Костомукшу с трассы М-18, я понял, что моим надеждам не суждено сбыться, дорого представляла из себя жуткий слалом с ямами и резкими «торчками». Мокрый снег и раскисшая дорога. «Все! Приехали» - подумал я…
И вот где то через 30км, появляется минус на термометре, валит пушистый снег, а мы выезжаем буквально на автобан: ровная дорога, ограждение с отражателями, знаки и т.п. Последние 170 км пролетели за 2 часа! На часах 22 часа. И вот он город!


( Read more... )

Оригинал взят у tozhe_skazo4nik в Сергей Хелемендик "Добрая Сила"

Оригинал взят у colonelcassad в Герои Великой Войны